Juntas Tóricas

Una Junta Tórica es un anillo, moldeado en caucho, de forma circular cuya sección es asimismo circular.

Los cierres con Junta Tórica, que son eficaces para líquidos y gases, se caracterizan por una absoluta estanqueidad.

Su aplicación supone un medio seguro y compacto, tanto en aplicaciones dinámicas como estáticas.

Aunque las Juntas Tóricas pueden ser fabricadas en una gran variedad de materiales, dependiendo de las condiciones de trabajo, los componentes más usuales son: nitrilo (NBR), Vitón (FPM), Silicona y Etileno Propileno (EPDM), etc.

 

Elastómeros básicos:

 

Acrilo-nitrilo butadieno (NBR)

Nitrilo (NBR) es el nombre generalizado para el polímero de acrilo-nitrilo y butadieno.

El contenido de acrilonitrilo varía en los diferentes productos utilizados en la práctica e influye sobre las propiedades del elastómero.

A mayores contenidos de acrilo-nitrilo mejor es la resistencia al aceite y a los combustibles, al mismo tiempo la flexibilidad a baja temperatura; la elasticidad y la deformación remanente se ven afectadas adversamente.

Muy frecuentemente hay que elegir un contenido medio de acrilo-nitrilo para obtener un compromiso, entre las distintas propiedades.

El NBR tiene buenas propiedades mecánicas comparadas con otros elastómeros y particularmente alta resistencia al desgaste. No es resistente a la intemperie ni al ozono.

 

-          Resistencia al calor: hasta 100ºC, con menos duración hasta 120ºC

 

-          Flexibilidad en frío: Según la composición entre -20ºC y -55ºC

 

Compatibilidad:

  • Hidrocarburos alifáticos
  • Aceites y grasas vegetales y minerales
  • Numerosos ácidos diluidos
  • Agua (Compuestos especiales hasta 100ºC)

 

Acrilato de etileno

El acrilato de etileno es un polímero compuesto de etileno y acrilato de metilo con la adición de pequeñas cantidades de un monómero de carboxilato para curado.

 

-          Resistencia al calor: hasta 150ºC (con menos duración hasta 175ºC)

-          Flexibilidad en frío: Según aplicación entre -30ºC y -40ªC

Posee una alta resistencia al ozono y al ataque del oxígeno.

No es compatible con cetonas, combustibles y líquidos de frenos.

 

Etileno-propileno (EPM, EPDM)

El EPM es un caucho fabricado con un copolímero de etileno y propileno. El Etileno-propileno-dieno se obtiene utilizando un tercer monómero y es especialmente adecuado para el sellado de fluidos hidráulicos de ester-fosfatos y también en sistemas de frenos que utilicen fluidos y con base glicol.

-          Resistencia al calor: Hasta 150ºC aproximadamente (máximo 200ºC en agua y vapor de agua)

-          Resistencia al frío: Hasta -50ºC aproximadamente.

No es compatible con derivados de aceites minerales (aceites, grasas y combustibles).

Butilo (IIR)

El Butilo (Isobutileno, Isopreno, IIR) se fabrica por muchas compañías en diferentes tipos y varían ampliamente en el contenido de isopreno.

El isopreno se utiliza para la vulcanización.

El butilo tiene baja permeabilidad a los gases y buenas propiedades eléctricas.

 

-          Resistencia al calor: hasta +130ºC

-          Resistencia al frío: hasta -40ºC

 

No es compatible con:

-          Aceites y grasas minerales

-          Gasolinas

-          Hidrocarburos clorados

 

Butadieno (BR)

El poliburadieno (BR) se utiliza principalmente en combinación con otros cauchos para mejorar la flexibilidad en frío y resistencia al desgaste. Se utiliza preferentemente en la fabricación de neumáticos, correas de transmisión y cintas transportadoras y no es compuesto adecuado para elementos de estanqueidad.

Cloropeno (CR)

Fue el primer caucho sintético y muestra en general buena resistencia al ozono, envejecimiento y productos químicos, resistencia aceptable a los aceites y buenas propiedades mecánicas en una gama amplia de temperaturas.

 

-          Resistencia al calor: hasta 100ºC (120ºC máximo)

-          Resistencia al frío: hasta -40ºC

 

Compatibilidad limitada:

 

-          Aceites minerales con base naftaleno

-          Hidrocarburos alifáticos de bajo peso molecular

-          Líquidos de frenos con base glicol

 

No compatible con:

 

-          Hidrocarburos aromáticos (benceno)

-          Hidrocarburos clorinados

-          Disolventes polares

 

Fluorocarbono (FPM)

Es el compuesto más importando desarrollado desde 1950, por su amplia gama de aplicaciones. El FPM tiene una resistencia excelente a altas temperaturas, ozono, oxígeno, aceites minerales, fluidos hidráulicos sintéticos, combustibles, aromáticos y muchos disolventes orgánicos y químicos.

La resistencia a bajas temperaturas no es favorable y en aplicaciones estáticas alcanza -25ºC (en ciertas aplicaciones se ha conseguido retardar las fugas hasta -40ºC)

En condiciones dinámicas, la temperatura más baja que puede esperarse está comprendida entre -15ºC y -20ºC.

La permeabilidad a los gases es muy baja y similar a la del butilo. Compuestos FPM especiales consiguen más alta resistencia a los ácidos, combustibles, agua y vapor.

 

-          Resistencia al calor: hasta +200ºC y aún superiores aceptando un acortamiento en la duración.

-          Resistencia al frío: hasta -25ºC (ocasionalmente -40ºC)

 

No compatible con:

 

-          Disolventes polares (acetona, metil-eter-cetona, acetato de etilo, dioxano)

-          Skydrol 500 y 7000

-          Líquidos de frenos con base glicol

-          Amoniaco gaseoso, aminas, álcalis

-          Vapor sobrecalentado

-          Ácidos orgánicos de bajo peso molecular (fórmico y acético)

 

Perfluor (FFKM)

El Kalrez tiene las propiedades químicas del PTFE y las propiedades elásticas del caucho FPM.

La fabricación del Kalrez es extremadamente difícil.

El perflúor se utiliza en raras ocasiones porque el precio de la materia prima es bastantes veces superiores a la de fluorocarbono (FPM).

Normalmente, pueden seleccionarse elastómeros alternativos, el FFKM sólo se usa en casos excepcionales.

 

-          Resistencia al calor: hasta 260ºC

-          Resistencia al frío: hasta 0ºC

 

No compatible con:

Fluidos que contengan flúor.

 

Poliuretano (AU, EU)

Según la composición, hay que diferenciar entre Poliéster-Uretano (AU) y poliéter-uretano (EU). El EU muestra mejor resistencia a los fluidos hidráulicos. Los elastómeros de poliuretano poseen, comparados con todos los demás elastómeros, una resistencia al desgaste excelente, alta resistencia a la tracción y elasticidad alta. La permeabilidad es buena y comparable con el IIR

 

-          Resistencia al calor: hasta 90ºC

-          Resistencia al frío: - 40ºC

 

Silicona

El término silicona cubre un amplio grupo de materiales en los que el metil-vinil-silicona (MVQ) es la base central.

Los elastómeros de silicona tienen resistencia a tracción, al desgarramiento y al desgaste relativamente pobre. Sin embargo, tienen muchas propiedades especiales: en general tienen buena resistencia al calor hasta +230ºC y buena flexibilidad al frío hasta -60ºC. Resistencia a la intemperie, buen aislante y fisiológicamente neutro.

 

-          Resistencia al calor: hasta 210ºC (compuestos especiales 230ºC)

-          Resistencia al frío: hasta -55/ -60ºC (compuestos especiales -100ºC)

 

No compatible con:

-          Agua o vapor sobrecalentado por encima de 120ºC

-          Ácidos y álcalis

-          Aceite y grasa de silicona

-          Hidrocarburos clorados de bajo peso molecular

-          Aceites minerales aromáticos

-          Gasolina

 

 

Wolfmann Brothers S.L.

Av. Algeciras, 11 - Polígono Cortijo Real

11206 ALGECIRAS (Cádiz)

Tfno: 956-600966 // 956-573666 ---- Fax: 956-600966 ----- E-mail: tech@wolfmannsl.com